적응형 및 지능형 컴퓨팅 부문의 선두주자인 자일링스(Xilinx®)와 임베디드 AI 자율주행 공급업체인 모토비스(Motovis)는 자일링스의 자동차 등급(XA) 징크(Zynq®) SoC(System-on-Chip) 플랫폼과 모토비스의 CNN(Convolutional Neural Network) IP를 결합하여 자동차 시장, 특히 전방 카메라 시스템의 차량 인식 및 제어를 위한 솔루션을 제공하기 위해 협력하고 있다고 밝혔다. 이 솔루션은 고객들이 개발을 가속화하고, 향상시킬 수 있는 견고한 플랫폼을 제공하고자 하는 자일링스의 기업 전

차세대융합기술연구원(이하 융기원)은 경기도 판교 자율주행실증단지의 국토교통부 자율주행차 시범운지구 지정에 따라, 지난 3일 경기도자율주행센터에서 운영 간담회를 개최했다고 밝혔다.자율주행차 시범운행지구는 지난해 5월 시행된 자율주행차법에 따라 국내업체가 각종 법령의 규제에 구애받지 않고 자율주행차를 활용한 유·무상 서비스 실증을 할 수 있는 구역으로 경기도와 융기원은 판교제로시티(판교 제 1,2 테크노밸리 일원)에서 기업 실증을 지원할 예정이다.이날 간담회에는 현대차, 카카오모빌리티, 포티투닷 등 15개 자율주행 기업들이 참석했으며

진모빌리티의 대표 프리미엄 대형 승합택시 ‘i.M(이하 아이엠)’이 서울대학교 미래모빌리티기술센터(FMTC), SUM(Smart Urban Mobility)와 함께 미래 모빌리티 연구개발을 위한 업무협약을 체결했다.3일 서울대학교 미래모빌리티기술센터에서 진행된 협약식에는 진모빌리티 조창진 대표, 이성욱 대표와 FMTC 이경수 센터장, SUM 현영진 대표를 비롯한 관계자들이 참석한 가운데 자율주행 시현 및 연구동 소개와 함께 향후 사업 계획에 대해 논의하는 시간을 가졌다.진모빌리티는 첨단 IT기술을 바탕으로 택시 산업과 융합을 도모한

블랙베리(BlackBerry Limited)의 QNX 블랙 채널 커뮤니케이션즈 테크놀로지(QNX Black Channel Communications Technology)가 모셔널(Motional)의 차세대 무인 자동차에 탑재된다. 이로써 모셔널은 자율주행 시스템에 처음으로 블랙베리의 QNX 블랙 채널 커뮤니케이션즈를 적용하는 사례가 되었다. 이 테크놀로지를 통해 모셔널은 차량의 보안 시스템 내 안전한 데이터 커뮤니케이션을 제공할 수 있게 되었다. QNX 블랙 채널 커뮤니케이션즈 테크놀로지는 OEM 및 임베디드 소프트웨어 개발자가 보

국내 시뮬레이션 소프트웨어 업계를 선도하는 앤시스코리아가 자율주행 시뮬레이션 스타트업 모라이(MORAI)와 자율주행 분야의 가상 시뮬레이션 테스트 환경과 검증에 필요한 기술을 공동 연구하고, 신뢰성 높은 자율주행차량 시뮬레이션 개발을 위해 양해각서(MOU)를 체결했다고 9일 밝혔다.이번 협약은 앤시스코리아와 모라이가 상호 유기적인 협조체계를 구성함으로써 가상주행 환경과 실제 차량이 통합된 혼합현실 기반의 자율주행 시뮬레이션 기술을 고도화하여 자동차 전방위적 기업들에게 기술 검증의 신뢰성을 확보하기 위하여 이루어졌다. 앤시스코리아와

자율주행 솔루션 전문기업 유진로봇은 자체 기술력으로 개발한 자율주행 물류로봇 ‘고카트(GoCart)’가 국내 최초 모바일 로봇에 대한 국제 표준 ‘ISO 13482[1]’인증을 받았다고 18일 밝혔다.‘ISO 13482’는 2014년 국제표준화기구(ISO: International Organization for Standardization)에서 제정한 개인용 서비스로봇에 대한 국제 표준으로 ▲이동형 도우미 로봇(mobile servant robot), ▲신체 보조 로봇(physical assistant robot), ▲탑승용 로봇(

지멘스(Siemens)는 세계 모터스포츠의 운영기구이자 세계 유수의 자동차 단체 연합인 국제자동차연맹(FIA)으로부터 도심형 모빌리티 애드버케이트 솔루션(Urban Mobility Advocacy Solutions)의 공식 공급업체로 선정됐다고 발표했다. 지멘스는 FIA 멤버 클럽 멤버들이 모빌리티 정책 및 전략 구현을 옹호(advocate)하기 위한 증거 기반(evidence-based)의 접근 방식을 제공할 수 있도록 돕는 소프트웨어 솔루션 툴킷을 개발할 계획이다. 'FIA 모빌리티 애드버케이트(FIA Mobility Advoc

벨로다인 라이다(Velodyne Lidar, Inc.)(나스닥: VLDR)가 전 세계 지역 사회를 위해 지속가능한 모빌리티 솔루션을 개발하고 있는 디지털 차량 제조사 로컬모터스(Local Motors)와 다년간의 판매계약을 체결했다고 19일 발표했다.로컬모터스는 3D 인쇄 방식으로 제작되는 전기 자율주행 셔틀 ‘올리(Ollie)’에 벨로다인의 라이다 센서를 탑재해 안전하고 믿을 수 있는 작동을 뒷받침한다.로컬모터스는 인근 지역, 캠퍼스, 도심에서 이동수단으로 사용되는 올리에 벨로다인 ‘퍽(Puck™)’ 센서를 탑재했다. 로컬모터스는

벨로다인 라이다(Velodyne Lidar, Inc.)(나스닥: VLDR)가 광범위한 라이다 센서 라인에 최신 혁신 솔루션인 ‘벨라레이 H800(Velarray H800)’을 13일 공개했다.솔리드 스테이트 센서 ‘벨라레이 H800’은 자동차급 성능을 위해 설계됐으며 벨로다인의 독점 기술로 개발된 획기적 마이크로 라이다 어레이 아키텍처(MLA)를 활용해 만들어졌다.장거리 인식과 넓은 시야각 기능의 이 센서는 첨단운전자보조시스템(ADAS) 및 자율 주행 모빌리티 응용 제품에서 안전한 주행과 충돌 방지를 구현할 수 있도록 설계됐다. ‘

블랙베리(BlackBerry Limited)는 오늘 AI 기반 카메라 인식 기술 분야 선두 기업인 스트라드비젼(StradVision)이 국내 자동차회사의 차세대 첨단 운전자 지원 시스템(Advanced Driver Assistance Systems, ADAS)과 자율주행 자동차(Autonomous Vehicles, AV)에 필요한 QNX 소프트웨어 개발 플랫폼을 활용하게 될 것이라고 발표했다.이번 협약으로 블랙베리는 QNX 소프트웨어 개발 플랫폼 7.0 등을 포함한 블랙베리 QNX 기술을 스트라드비젼에 라이선스하게 되었다. 블랙베리

세종공업의 자회사 모비어스앤밸류체인(대표이사 이계주, 백준호)은 엠에스오토텍 경주공장에서 자율주행 이송 로봇(AMR) 시연회를 진행했다고 9일 밝혔다.모비어스앤밸류체인은 자율주행 이송 로봇(AMR, Autonomous Mobile Robot)을 앞세워 SCM/물류 컨설팅 및 토털 솔루션을 제공하고 있다.현대차, 글로비스, 삼성전자, CJ, 카카오 등 공장 및 물류 자동화 분야 핵심 임직원 50여명이 참석한 이번 행사는 현황 소개와 엠에스오토텍 경주공장에 적용된 기술에 대한 프레젠테이션으로 시작했다. 이어 모비어스앤밸류체인이 자체 개

엔비디아(CEO 젠슨 황)가 자사의 새로운 암페어(Ampere) 아키텍처를 통해 인공지능(AI) 기반의 자율주행차 개발 플랫폼인 드라이브 AGX(Drive AGX)를 확장했다고 발표했다. 이로써, 자동차 제조업체들은 단일 아키텍처로 고성능 AI 시스템을 구축해 모든 자동차를 소프트웨어 정의형으로 구현할 수 있게 됐다.확장된 드라이브 AGX 플랫폼은 NCAP 5등급 첨단운전자보조시스템(ADAS)부터 드라이브 AGX 페가수스(DRIVE AGX Pegasus) 로봇 플랫폼까지 지원한다. 드라이브 AGX 페가수스의 경우 2개의 오린(Ori

벨로다인 라이더(Velodyne Lidar, Inc.)가 대표적인 자율주행 시스템 업체 나브야(NAVYA)와 다년간의 판매계약을 체결했다고 12일 발표했다.나브야는 2015년부터 도시와 개별 장소에 이동 서비스를 제공하는 자율주행 셔틀 차량 생산에 벨로다인 라이더의 센서를 사용해왔다.나브야는 정밀한 실시간 위치 파악 및 물체 감지를 위한 벨로다인의 최첨단 센서를 장착한 셔틀 공급을 세계적으로 확대할 계획이다. 나브야의 자율주행 셔틀 차량은 최적화된 내비게이션과 안전 기능을 통해 효과적인 퍼스트마일 및 라스트마일 운송 솔루션을 제공한

플리어 시스템(FLIR Systems)과 앤시스(ANSYS)가 운전 보조 및 자율주행차(AV)를 위한 뛰어난 위험요소 감지 기능을 제공하여 자동차제조업체들이 전례 없이 안전한 자동차를 만들 수 있게 하기 위해 협력한다.플리어는 이 협업을 통해 물리적 감열 센서를 앤시스의 첨단 운전 시뮬레이터와 통합하여 초현실적 가상 세계 안에서 감열 카메라의 디자인을 조형하고 시험하며 실증하게 된다. 이 새로운 솔루션은 자동 긴급제동(AEB), 보행자 감지, 미래 자율주행차에서 감열 카메라를 툴과 함께 사용하는 것을 최적화함으로써 주문자상표부착 생

윈드리버(Wind River)는 자일링스(Xilinx)와 협력하여 자사의 오토모티브 소프트웨어와 자일링스 인공지능(AI) 엔진 ‘자일링스 버설 ACAP(Xilinx Versal ACAP)’을 통합한 자율주행 플랫폼을 공동 개발할 계획이라고 밝혔다. 자동차 제조업체들은 양사 협력을 통해 안전하고 안정적인 자율주행 커넥티드 차량을 위한 고성능 컴퓨팅 플랫폼을 활용할 수 있게 됐다.양사의 IP를 바탕으로 개발되는 이 플랫폼은 자동화 된 주행 애플리케이션에 필요한 기능을 신속하게 적용하고 확장시킬 수 있는 기반이 된다. 자율주행 애플리케이

플리어 시스템(FLIR Systems)이 자사의 Boson 기반 열 감지 기술이 티어1 자동차 공급업체인 베오니어(Veoneer)의 선택을 받았다고 30일 발표했다. 베오니어는 세계 최고의 자동차회사와 레벨4 자율주행차(AV) 생산 계약을 맺고 2021년 생산을 앞두고 있다.베오니어 시스템은 자율주행차의 안전성을 개선하기 위해 업계 최초로 좁고 넓은 시야각을 모두 제공하는 다중 열화상 카메라를 사용한다. 열화상 카메라는 야간, 그림자, 먼지, 일출, 해를 정면으로 바라보거나 헤드라이트 빛에 노출된 상태, 안개 등 불리한 기상 조건이

전자부품연구원(KETI, 원장 김영삼)이 그동안 전량 일본, 독일 등에서 수입해왔던 스마트공장 무인이송로봇(AGV Automatic Guided Vehicles)에 로봇 자율주행용 필수 기술로 탑재된 센서를 활용, 주변 공간 지형 및 인공표식을 인지하고, 이를 이용해 주변 지도(Map)를 만드는 동시에 로봇 자신의 상대적인 위치를 파악하는 SLAM(Simultaneous Localization And Mapping)용 스캐닝 라이다(LiDAR, Light Detection And Ranging) 센서 국산화에 성공했다고 26일 밝혔

KT가 르노삼성자동차(대표이사 도미닉시뇨라)와 함께 기가지니를 기반으로 하는 차량용 인포테인먼트(IVI, In-Vehicle Infotainment) 시스템 ‘이지링크(EASY LINK)를 출시한다고 밝혔다. 이지링크는 르노삼성의 신규 차종 ‘THE NEW QM6’에 적용되며, 양 사는 고객 편의 강화를 위한 커넥티드카 서비스를 지속 확대한다는 방침이다.이지링크는 내비게이션, 뮤직 서비스 외에도 팟캐스트(팟빵), 실시간 음성뉴스, 날씨/미세먼지 정보, 위키피디아 검색, 영단어 번역, 차량 매뉴얼 안내 등 총 11가지의 다양한 기능을

현대모비스는 러시아 최대 포털 사업자인 얀덱스(Yandex)와 함께 협력 개발한 완전 자율주행 플랫폼 기반의 첫 차량을 11일 공개했다. 자율주행기술 개발을 위해 손 잡은 양 사가 진행해 온 공동개발의 첫 성과다. 이 차량은 앞으로 러시아 모스크바 시내에서 시범 주행에 나서게 된다.현대모비스와 얀덱스는 올해 말까지 자율주행 플랫폼 차량을 100대까지 확대할 예정이며, 이를 바탕으로 러시아 전역에서 로보택시 서비스를 시범적으로 운영한다는 방침이다. 앞서 두 회사는 지난 3월 말 ‘딥러닝 기반의 자율주행 플랫폼 공동개발을 위한 양해각서

BMW 그룹과 다임러(Daimler AG)는 자동 운전에 대한 협력을 시작했다. 두 회사의 대표자는 4일(현지시각) 고속도로 및 자동 주차 등에 레벨 4 운전자 지원 시스템을 위한 차세대 기술의 공동 개발에 초점을 맞춘 전략적 협력을 위한 협약에 서명했다.또한, 도시 지역과 도심에서 더 높은 수준의 자동화로 협력을 확대하기 위한 추가 협상을 진행하기로 했다. 이 협력의 핵심 목표는 2024년부터 개인 고객 용 승용차 시스템에 탑재될 예정인 새로운 기술을 신속하게 출시한다는 것이며, 두 회사는 각자의 시리즈 제품에 이 기술을 독립적으