도시바, 영구자석 동기전동기, 부산 도시철도 상업운전 개시
도시바, 영구자석 동기전동기, 부산 도시철도 상업운전 개시
  • 박현진 기자
  • 승인 2018.08.02 09:04
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완전 밀폐방식의 고효율 자연 냉각 시스템, 전력소비량 30% 줄이고 유지비용도 크게 절감
부산 도시철도 1 호선 열차

도시바 인프라 시스템 앤 솔루션(Toshiba Infrastructure Systems & Solutions Corporation, 이하 도시바-ISS)이 자사의 영구자석 동기전동기(PMSM)를 장착한 5량의 열차(1량당 8개 열차 칸)가 부산교통공사에서 운영하는 부산 도시철도 1호선에 배치됐다고 1일 밝혔다. 

부산 도시철도 1호선은 부산 남북으로 총연장 40km 길이로 연결된 노선이다. 이는 부산에서 가장 승객수가 많은 노선으로서 도시바-ISS의 첨단 PMSM 추진장치를 국내에서 장착한 최초의 열차이기도 하다. 

PMSM

PMSM은 회전날개에 영구자석을 단 고효율 전동기이다. 이를 통해 전동기 내에서 열이 덜 발생하기 때문에 완전히 밀폐된 자연적 냉각 시스템을 활용할 수 있다. 그런 결과 소음이 적고 유지비용이 적게 드는 것과 함께 사용 연한 중에 전동기 내부를 청소할 필요가 일체 없다. 

도시바-ISS는 PMSM 시스템을 컨트롤하는 견인인버터의 PMSM과 다른 핵심 부품을 공급업체 우진산전을 통해 신형 열차 제작회사인 현대로템에 공급했다. 신형 열차에 장착되는 PMSM 추진장치는 기존의 추진장치에 비해 전력사용량이 30% 적을 것으로 기대되고 있다. 

한편 도시바-ISS는 제 1세대 PMSM 시스템을 지난 2006년에 처음 출시한 바 있다. 이 전동기는 그 후 일본 내 다수의 철도회사들에 의해 채택되었으며 그 높은 성능과 신뢰도는 수백만 킬로미터에 달하는 운행 기록을 통해 입증되었다. 해외에서도 도시바-ISS는 PMSM 추진장치를 2015년 싱가포르 도시철도(SMRT)에 공급하고 이번에 두 번째로 부산교통공사에 제공하게 된 것이다. 

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